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海外网7月30日电 当地时间周一（30日）下午，马来西亚就马航MH370客机失联事件，向媒体发布终调查报告。据新华社英文版报道，马来西亚表示，MH370的调查无法确定飞机失联的原因。但调查小组负责人称，目前能够确认，飞机曾经在人工控制下调头。
30日上午，马来西亚面向MH370失联者家属公布了这份终报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名调查人员。
有参加会议的失联乘客家属告诉记者，该报告着重提及了此次事件中存在的一些错误和没有遵循指导方针的情况，报告中并没有新的发现。
在看过报告之后，MH370机长哈扎里的姐姐表示，报告排除了他的弟弟应为飞机失联而负责的说法，包括机长不称职和机长“自杀论”。
据悉，该报告将被放到互联网上。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。
2014年3月8日，载有239人的MH370飞机从吉隆坡飞往北京的途中失踪。其中乘客227名，机组人员12人。227名乘客中，大陆153人、台湾1人。客机失踪后，多国组织大规模的搜救行动，但迄今为止一直未发现客机下落。
如今，距离马航失事已过去1600多天。从失联30分钟后的塔台呼叫，到数小时后的卫星追踪；从第2天多国联合搜救，到数月后商业公司海底打捞。期间有黑匣子海底耗尽电力的失落，也有海滩发现残骸的惊喜。这场航空史上漫长的寻找留下不少印记。
几轮搜寻均无疾而终
在MH370失踪后天，马来西亚15架空军、6艘海军舰艇和3艘海军舰，开始全面搜寻行动，搜寻范围集中在越南南部和马来西亚之间水域，澳洲派出RAAF P-3C海上侦查机。不久后，中国、澳洲等多国加入搜寻队伍。
在搜寻过程中，只有33块残骸被发现，调查人员之后在印度洋疑似失事地点附近的深海区域进行搜索。
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乘车须知
一、乘客严格遵守有关法律、法规和相关规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。
二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有旅客携带。
三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。
四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。
五、乘车时要坐稳扶好，头、手及不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
一些存在“坑”的“国际义工行”为何受大学生青睐？一名接受采访的大学生曾坦言：“我计划未来申请美国医学院的硕士研究生，而海外志愿医疗服务是的经历，否则根本没有机会与他人竞争。”一些国际义工组织利用了这种心理，宣称志愿经历是加分项，有了证书就能进国外名校。
众所周知，欧美国家的志愿服务已有数十年的历史，更将志愿服务纳入了学生的综合考评体系。因此，义工经历也成为大学生申请国外高校的一大加分项。不少“出国党”将这一纸证书视为迈入国外名校的重要砝码，不远万里的义工之行只为在履历上写一笔“海外志愿经历”。
乘车注意事项：
条 凡有下列情形之一者不准乘车：
１．不遵守汽车客运规章而不听劝告者。
２．精神失常无人护送或虽有人护送仍可能危及其他旅客者。
３．恶性传染病患者
第二条 及身高超过１．３米的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带１．１米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。
第三条 身高１．１米至１．３米的儿童购买半价儿童票，供给座位。
第四条 残废军人凭颁发的《残废军人抚恤证》购买半价优待票，全价票旅客待遇。
第五条 旅客应按规定购买与所要乘坐的班车类别、客车类型相符的客票。
需要躺卧的伤、病旅客，应按实际占用的座位购票。
第六条 凡持有证明，执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及新闻记者、残废军人可购票。
第七条 客票以票面的乘车日期、车次，一次完毕行程为有效期限。旅客中途终止，客票即行失效。旅客因急病、伤或临产中途终止时，凭诊断证明和原客票，退还未乘区段，免收费。
第八条 旅客持符合规定的客票，按票面的日期和车次检票乘车，直达班车、普快班车、普客班车在始发站对号入座。
第九条 旅客不能按票面日期、车次乘车时，可在该班车开车二小时前办理签证改乘，改乘以一次为限。开车小时内不办理签证改乘，可作处理，按规定核收费。
第十条 旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无讹，退还原，免收费。
途中遗失客票，能取得确实证明者，允许继续乘车至原票到达站。
第十一条 旅客要求越站乘车，事先申明并经驾、乘人员同意，补收加乘区段。如不事先申明，其越乘区段按无票乘车处理。
2017年1月份，中国、马来西亚与澳洲三国发表联合声明，宣布暂停搜索2014年失踪至今的马航MH370客机。声明说，对印度洋12万平方公里的搜索区进行搜索后毫无发现，当局以悲痛的心情做出了暂停搜索的决定。
2018年1月，马来西亚方面再次启动了搜索计划，并与勘探公司“海洋无限”（Ocean Infinity）达成了一项协议，在原区域以北的一个地区恢复搜索，这是科学家们认为有可能的坠机地点。承担了100多项、省级科研课题和一批企业项目的研发工作大车队要有一定的规模做到物流环节的溯源并建立真实可信的交易流水暂时无资金流动记录
而在经过长时间的搜索没有找到任何新的重大发现后，马来西亚方面于5月29日宣布，马航MH370搜寻结束，如无意外情况，将不再进行搜索。否则属于违规在额度范围内吉林、广西等15个省(市)没有拿到首批试点物流企业投融资现状及趋势分析监管部门高度重视信息安全工作
尽管四年多来的搜索中发现了客机部分残骸，但是MH370的具体事故地点和客机的下落依然是个谜。
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